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2019-08-23 09:57:38 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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日前丢,位于河东区的一家汽车租赁公司与国内一家新能源汽车生产商开展合作拴稀狗,团购了10多辆纯电动汽车准备投入汽车租赁派搔。据了解句下,目前还有多家汽车租赁公司也正在跟一些纯电动汽车销售商洽谈购买事宜侩狸镶。据汽车租赁协会有关负责人介绍罐,一些汽车租赁公司之所以愿意购买纯电动汽车进行租赁拣,看中多个有利因素螺。一是汽车上牌照容易想胎渐。购买纯电动汽 车不用参加摇号或者竞价就可以直接上牌照群狗。二是纯电动汽车在国家航漓、本市多种优惠政策的鼓励下评汲,购车成本大为降低拆抢,公司团购又可以享受优惠卡。比如蒋和碱,该汽车租 赁公司购置的10多辆国内某品牌的纯电动汽车北虽唇,每台车售价只有7万元左右抹,价位相当实惠癸蛇。

2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年然楷茂,更新600辆电动车和1000辆天然气车萌犯,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比例达到20%歼氛跺、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放标准鼓,污染物排放减少 50%庞嫉。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

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3月3日,在韩guo仁川国际机场,爱宝乐yuan为两只da熊猫举行huan迎仪式。

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

场地资源受限、行政审批复杂,投入回报周期较长。因此,“虽然说停车是一个收益相对可控、市场前景和空间都相对稳定的投资项目。但是不是有那么多资本愿意投也很难说。”孙浩告诉记者。

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  2018年12月10日

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